總裝車間人員定位 資產管理 全線智能管控

 總裝車間人員定位 資產管理 全線智能管控：

      現階段，新一輪高新科技革命和產業轉型正在重組世界經濟結構。在這樣的大環境背景下，汽車制造業正處在極為重要的戰略機遇階段，傳統的汽車制造行業已經轉型為智能化、數字化的高jing尖制造業，這個時候，往往需要各種智慧型管理技術和手段的介入，助力加速創新，助推汽車制造產業的高質量發展。

然而目前汽車制造業普遍也面臨著一下生產模式的痛點：

1)欠缺數字化信息搜集方式。

生產任務調研、生產完成狀況等相關工作大部發生在生產現場，手工登記再錄入電腦儲存等方式會造數據庫的延時和不可避免的出錯率。數據收集、數據儲存、數據庫的延續和可追溯性不足。

2）生產計劃的不定時調整，管理方式的滯后，導致變更的計劃無法實時下發和傳達。

汽車制造過程涉及眾多工種和不同的車間，這些車間以不同工序來檢測車身的制造質量。如何滿足公司內部臨時生產計劃調整造成的數據信息記錄遺漏或錯誤，保證為質量監管部門準確記錄車輛制造信息，這是當前面臨的主要問題。

3）缺乏產能信息收集工具，生產效率分析難。

對于車身制造過程中出現產能不均衡問題，需要對大量的車輛生產信息進行處理分析追溯后才能得出步的結果,耗時較長。

4）錯誤使用工具帶來潛在的不可檢測隱患。在汽車生產制造過程中，因誤使用工具導致車輛零部件安裝不到位,車輛存在安全風險的問題。

5）訪客的管理、員工的考勤和安全管理對于管理者來說過于被動，無法實時準確掌握每個人員的位置信息，是否進入危險區域，是否在崗，工作時長是多少等都無法詳細的統計！

     總裝車間人員定位 資產管理 全線智能管控，通過UWB實時定位系統和MES系統的整合，對生產線在產車輛位置數據的采集，車輛移動的軌跡查詢，統計車輛在每個工位所停留的時長，車輛ID管理等功能使車輛在整個生產流程數據的可視化和可追溯，以提高生產效率。

    通過數字化工廠建模平臺，可對在產車輛進行全過程的實時位置跟蹤，并在地圖上實時查看在產車輛的詳細分布情況，車輛在進入各工位時，通過每輛車架上綁定的的ID標簽，ID上可同時體現綁定時間和相對應人員的信息，作業人員在每段產線的起始位掃描二維碼ID進行綁定，產線末端再及時掃描解除綁定，打造生產無紙化工單！管理人員也可再后臺實時掌控每個工位車輛信息，通過車輛進出工位的時間來確定其相對應的停留時長，可有效的為優化工序提供數據支撐。

    在人員的管理方面，可任意劃定考勤區域，人員進入即自動考勤，系統會自動統計考勤信息?？筛鶕藛T在廠區的實時位置，記錄在產線的工作時長，便于考勤統計和洞悉產線之間的產能差異！在特殊工位和區域，可設置停留時長，超時/滯留即告警！

    關于訪客的定位管理，通過系統，防客的行走軌跡可追溯，可設定電子圍欄，當訪客進入涉密或者危險區域便會觸發告警，人員佩戴的標簽會蜂鳴提醒訪客及時離開，管理人員也會收到系統提示，同時生成告警信息報表。

    UWB定位系統在實用中，所有被定位的車和人以及相關物資的軌跡都可追溯，為異常報表、異常產能提供決策依據！通過對每一輛車從生產到出庫的實時信息化管理，高效、準確地統計車輛在各環節的情況，提高生產過程可控性，提高智能管理能力。